海上コンテナ車の通行許可
更新日：2024年3月23日
海上コンテナ車とは
海上コンテナとは、輸出入貨物を積載するコンテナで国内で積み替えを行わず、輸出入時の状態と同じ状態で積載されるものを運搬するセミトレーラ連結車を指します。
画像引用：国土交通省
ヘッド・セミトレーラでの特殊車両通行許可の申請方法
特殊車両通行許可の申請は普通申請と包括申請があります。
普通申請とは、申請車両台数1台の申請を指します。
海上コンテナ車の場合、ヘッドかシャーシどちらかでも複数の場合は包括申請になります。
包括申請は、シャーシの長さ、積載物が同じ場合のみ、一度での申請が可能です。
また、シャーシの長さや積載物が違う場合は別々に申請が必要です。
例えば、ヘッドが3台でシャーシが3台(20ft用、40ft用、45ft用一台ずつ)がある場合には、
ヘッド3台＋20ft
ヘッド3台＋40ft
ヘッド3台＋45ft
の3申請必要となります。
最近では、マルチシャーシトレーラという、伸び縮みするシャーシもあるようですが、この場合も、長さ毎に申請が必要です。
往路・復路の申請
また、往路が積車状態で、復路が空車状態の場合も、往路と復路で別々の申請が必要です。
積車状態（往路）と空車状態（復路）でそれぞれ審査され、通行条件が付されます。この場合、両方の許可証を車両に携帯しなければなりません。
往路、復路とも一つの申請とする場合は、両路とも積載状態として審査され、通行条件が付されます。
当社のサポート内容
長さと重さによっては通れる道路と通れない道路が存在します。
当社では、許可の出やすい経路を提案し、アレンジすることもサポートしています。
また、経路が多数存在する場合の管理もお任せください。
特車の申請は、申請先から修正などで返却される場合が多く、許可が下りるまで時間がかかります。
その際の交渉や事前調査などで、当社は許可がおりる最後までサポートいたします。
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